市场政策双重考虑 电动版高尔夫明年国产

有媒体称,大众要在2018年国产高尔夫纯电动版,并且会采用国产的电池。从大众自己的新能源计划来看,这个消息可信度很高,但是它是出于市场的选择还是政策的选择呢,可能都有。

新能源的时代终究要到来,而且中国的消费者对于新能源车的接受程度并不低,市场环境较好,这都促使大众提早布局,占领市场。而中国政府对于新能源市场的政策导向也是不可忽视的因素。

大众选择提早国产,并且舍弃LG或松下而选择ATL,就是政策的原因。它们的压力其实也很大,根据工信部的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》,到2018-2020年,车企销售车辆中新能源汽车积分比例分别为8%、10%和12%。一汽-大众上汽大众的年产销量加起来接近300万辆,就也需要生产和销售更多的新能源车,而纯电动高尔夫就是计划的实行的第一步。

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